酸洗磷化处理。这种处理方式一般是酸洗表面出现锈蚀的构件，然后再使用浓度为2%的磷酸进行一步磷化处理，经过这种方式处理的构件表面会生成一层磷化膜，不仅起到除锈的作用，还能阻止构件的返锈现象，并且也能增加涂料在膜结构停车棚表面的粘着力，增强了其防腐蚀性。使用这种工艺进行除锈的方式相对比较简单。
      1、钢架采用热镀锌+喷塑，十五年内不生锈，二十五年内钢架如有生锈也是无妨使用和观瞻的轻微锈迹。

      2、膜结构停车棚膜材采用进口PVdf膜材，使用寿命达十五年以上

      3、摒弃传统张紧膜材的PE包膜钢绳，改使用的304不锈钢绳

      4、采用不锈钢螺柱或10.9级热镀锌螺柱连接

      建设膜结构停车棚前需要注意什么

      1.先要考虑膜结构停车棚是否耐用

      因为强度较高的膜材出现，张拉技术应用，让膜结构停车棚抵御风雨能力让一般雨篷都比不上，有的车棚是采用永i久性膜材，可以使用三、四十年，特别是遇到剧烈暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。

      2.考虑膜结构停车棚经济性

      膜结构停车棚可以使心爱的车辆损耗速度降低，延缓爱车老化速度。

      3.膜结构停车棚使用寿命及特点

      膜结构停车棚使用的篷布材质就是膜材，并且膜材的特点就是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不会受到紫外线的影响，使用寿命也很长。

      如何粘合膜结构停车棚

      机械粘合：这种方法现如今多用于膜材加工车间，而关于机械粘合一般有三种方法，新型停车棚设计，其具体如下：

      1、两个膜片边缘埋绳，在两个膜结构车棚膜片堆叠方位夹上夹板，而这种夹板需要不连续，并且还可以移动;

      2、较为简单的方法是将许多膜结构车棚膜片排成一排并加以固定，不过不能够防水;

      3、两个膜结构停车棚膜片边缘埋绳，将两条埋绳嵌入有两个开口铝夹板中，铝夹板需要不连续，而这种粘合方法防水性能比一种要差。