京津城际高铁于家堡站建成与2016年，屋面采用膜结构建筑，工程钢结构工作已经完成。于家堡高铁站所用的是三层膜，而“水立方”所用的是双层膜，虽然有所不同，但都是采用的ETEF膜。京津城是一个呈现“贝壳”形的建筑，是国内首座地下高铁站房，站房顶棚是一个长143米丶宽82米丶高25 米的巨型钢膜结构。
同时于家堡高铁站也是世界上首个“单层网壳钢结构体系”由36根正反螺旋 组成，可以把光源 引入点下，节约能源，还能呈现贝壳般的魅力形态。同时这个施工难度也极高，经过精密的测算和设计，这个设计绝大部分将以膜结构代替玻璃结构，这样一来既能美观， 又耐用。
ETFE膜这种新结构的设计，非常的实用，既美观有实用，伸缩寿命长，绝缘高度高，是一种坚韧的材料。
